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案例轮式装载机TETRA展现工程机械可持续发展愿景

时间:2019-04-26 10:53 作者:dede58.com 点击:

伦敦,2019年4月8日,建筑机械和设备清楚地塑造了我们生活的世界,并将帮助建设未来的社区。 现在,考虑到未来,这些设备可以由“废物”产生的动力驱动,实现可持续运行。。 如果这些机器能减少80%的排放,同时改善操作人员的工作环境呢 这原本是基思的工程机械团队设定的一个雄心勃勃的目标,现在项目设计师和工程师已经实现了这种轮式装载机和传统柴油一样容易加油。 这个代号为TETRA的项目展示了专业工程机械运营商如何帮助促进从化石燃料发电到可再生能源的转变,并在“闭环”良性循环中发挥重要作用包括阿斯塔纳、巴库、马德里和巴黎在内的主要首都城市都选择天然气驱动的依维柯巴士车队为市民服务 基思甲烷动力概念轮式装载机支持利用废物和可再生资源生产燃料,最终为它们提供动力“TETRA”甲烷动力轮式装载机——心脏系统的未来 虽然目前它还是一个概念产品,基思新荷兰工业集团(纽约证券交易所:CNHI/米兰证券交易所:CNHI)的全球工程机械品牌基思已经在努力实现最终的市场可行性TETRA是希腊数字“4”,指甲烷分子式“CH4”中的四个氢原子与一个碳原子结合,以及甲烷分子的四面体形状。 Keith甲烷动力概念轮式装载机TETRA 概念产品重新构思了轮式装载机的设计,采用了工程机械设备中前所未有的新颖设计集成驾驶室侧翼的设计灵感来自“箱鹰”雄伟的翱翔姿态,而后发动机罩则融合了“箱鹰”头部和喙部的雄伟力量发光二极管组件还具有独特的设计风格,包括集成的装载臂和前翼子板灯、驾驶室的前顶灯和后顶灯、后翼子板发动机罩的集成尾灯以及嵌入后配重的停车队和危险警示灯,它们相互补充以提供死角照明 这种甲烷动力概念轮式装载机不仅反映了替代燃料日益增长的重要性,还证明了它们在工程机械工业中的可行性,以及生产和使用由废物和可再生资源产生的燃料的可行性这款概念机采用了一系列先进材料,有助于改善操作环境、提高舒适度、缓解疲劳和便于清洁装载斗的装载辅助窗口可以显示目标载荷,当前载荷和剩余载荷通过装载臂上的传感器显示 此外,基思积极将替代燃料与先进的工程机械技术相结合,创造出一种可持续的解决方案,满足现代需求,并依靠其成熟的现有电力技术来满足“永不过时”的电力需求照明参数、蓝牙电话、供暖和通风以及音乐控制。 “实用创新”贯穿基思品牌产品开发的理念,务实地运用先进技术实现创新a柱中心右侧的屏幕显示设备的关键运行参数,包括行驶速度、发动机转速、燃油油位、发动机温度和油温、档位选择、发动机工作时间和当前时间 因此,这种概念机不仅是一种设计经验,而且已经在工程机械的实际工作环境中进行了测试,充分证明了其可行性驾驶室通过安装在顶部的“智能扬声器”技术集成了语音控制功能,并使用物联网技术执行口头命令当舱门打开时,新的豪华座椅自动伸展和旋转,以方便操作者进入,并且操作者在就座后立即返回操作位置,这在业界尚属首次 菲亚特动力技术的强大甲烷发动机技术 新型甲烷动力概念轮式装载机体现了case工程机械的主要技术进步,是case品牌的第一个替代燃料设备该座椅集成了供暖和空调功能,可在炎热天气保持操作员凉爽,在寒冷天气保持操作员温暖它集成了一整套车辆联网解决方案,并将其连接到一个全年365天全天候监控的控制室,以确保其始终处于最佳运行状态 本项目得益于兄弟品牌新荷兰农业机械的研发项目工地安全是当今工程机械设备专业人员的首要任务,首要任务是确保只有完全合格的操作人员才能操作设备 新荷兰农业机械公司在非道路甲烷应用方面有七年多的经验,并在世界范围内开展了广泛的测试工作当操作员靠近时,安装在驾驶室门上的面部扫描传感器扫描操作员的面部以打开车门。 基思·甲烷动力概念轮式装载机(Keith Methane Power Concept轮式装载机)配备了菲亚特动力技术公司专门为工程机械应用开发的甲烷发动机,最大功率为230马力,与同一个柴油发动机完全相同先进的轮胎技术轮胎的蜂窝辐条被设计为轻质和坚固,并且定制的不对称胎面的牵引力、驱动能力和抓地力显著提高 驾驶噪音水平降低了50%,是市政应用和办公区、住宅区及附近人员的理想选择引人注目的(一次冲压)边缘保险杠可以提高整个轮胎的坚固性,增强对轮胎的保护,延长使用寿命(这篇文章来自基思) 该发动机中使用的化学计量燃烧技术是由菲亚特动力技术公司开发的,并于1995年首次推出 该技术已应用于整个天然气发动机生产线,使天然气发动机具有与同类柴油发动机相同的性能,同时具有超低排放和高效率 良性循环:生物甲烷的优势 生物甲烷的生产循环可以实现二氧化碳的零排放。它特别适用于轮式装载机的应用,特别是废物处理或农场作业、生产生物甲烷的原材料加工以及为自身提供燃料。这使得这些企业不仅有足够的燃料,而且有足够的能源,因为生物甲烷也可以燃烧发电,为建筑物供电,满足任何取暖需求。此外,它还可以被输送到天然气管道,以满足居民的需求,并可用于发电和输送到国家电网为社区供电,形成一个真正良性的循环。沼气可以通过混合各种废物产生,包括有机生活废物、工业食品生产产生的厨房废物、餐馆和食堂、生物质废物(如锯末、动物粪便、专门种植的能源作物)和植物废物。这些废物被送入沼气池。在隔绝空气的条件下,废物在沼气池中加热,在发酵菌的作用下消化分解。这个过程非常类似于堆肥堆。在持续约60天的两阶段发酵过程后,产生包括生物甲烷在内的沼气。净化后,沼气可以产生燃料级生物甲烷。这种配置确保全天候耐用性。 它从地面使用单个喷嘴,填充时间相当于填充时间。。。由于甲烷燃烧减少了排放污染,它配备了简化的后处理系统和免维护的单一标准催化转化器。 市场证明的天然气动力系统。KESNU荷兰工业集团旗下的品牌在天然气动力汽车的研发和商业化方面有着悠久的历史,是该领域的市场领导者。自大约20年前天然气技术的创新采用以来,集团的动力技术品牌菲亚特动力技术公司(Fiat Power Technology)已经使用压缩天然气和液化天然气生产了40,000多台发动机。如今,集团的卡车和公共汽车品牌依维柯和依维柯巴士是欧洲这一行业的绝对领导者,生产了28,000多辆天然气驱动的汽车,在世界各地的道路上行驶。 目前,全球约有7000种天然气驱动的依维柯客车产品在使用 。。凯斯纽荷兰工业集团和依维柯正与包括以色列、日本和欧洲国家在内的政府合作,共同开发基于天然气技术的替代燃料和基础设施。此外,菲亚特动力技术公司正在开发各种混合动力和纯电动解决方案,迄今为止,已经生产了1700多辆依维柯和依维柯客车。。展望未来,菲亚特动力技术公司也在创新和开发全氢动力系统。。。 “TETRA”项目的名称反映了这一概念产品雄心勃勃的目标,但它也植根于基思品牌的现实世界实用主义。 四面体图案也反映在轮式装载机两侧尾翼的未来形象中 。。优秀的施工机械设备,多工况,适应性强。甲烷动力概念轮式装载机可以胜任标准柴油动力轮式装载机进行的所有类型的作业,无论采石场、废物处理机构、农业应用、伐木或市政应用以及涉及大量运输的作业类型。这款概念机能够执行出色的性能,高效且可持续地完成任务。此外,概念机可与各种类型的装料斗相匹配,莱昂纳迪·本的高边石料斗在最初的测试工作中进行了配置。 创新设计注重提高生产率。凯斯纽荷兰工业集团的国际设计团队从一张白纸开始重新设计轮式装载机的形状,并为轮式装载机设计的未来规划了一个可行的愿景。case品牌“case eagle”的标志性元素为这款概念机提供了设计灵感。 每个核心设计部分突出整体形状,例如驾驶室的前部,360°操作视野,比标准轮式装载机高16%,可见的顶部设计,在卸载过程中为操作员提供更好的视野,并配有滑动门 发动机盖的动态进气和向下安装的排气装置展示了这款概念机的“进取”精神。装载臂、挡泥板、驾驶室、尾翼、发动机罩和配重的一体化设计充分体现了严谨的设计理念。。。 操作员可以选择自动模式,在昏暗环境中自动打开所有工作灯 这种模式非常适合在夜间工作,或者在昏暗的小屋内外工作。选择手动操作模式时,操作员可以选择驾驶室中所需的工作灯或电源灯。。。 。 操作简单,符合人机工程学的人机交互。驾驶室设计简单,易于操作。人体工程学控制杆和安装在扶手上的彩色触摸屏使所有控制按钮都触手可及。。。安装在扶手上的触摸屏是一个操作中心,具有以下功能:。面部扫描启动设备。 。。显示工作现场的地图,跟踪进入工作区域的卡车,指示到达所选工作区域的最快路线,并显示全面的现场信息。天气窗口显示实时天气报告。。。 访问辅助设备参数、设备设置和其他子菜单。上述设置可以在触摸屏上直接修改。操作员可以将所需的功能信息从扶手触摸屏滑动到右侧a柱显示屏组下方的显示屏上。当不需要显示功能信息时,只需在扶手触摸屏上再次选择另一个功能滑动更换。a柱上的显示面板略微倾斜,并与驾驶室的立柱一起安装,使关键信息一目了然。 右上角和左耀莱复合肥设备制造边的屏幕显示了前部和后部摄像机拍摄的图像。安装在驾驶室内的摄像头取代了传统的后视镜。它自动关联运动方向,并与机器的往复运动方向同步变化。。。 。。 右下角的屏幕显示可以定制,操作员可以使用扶手上的彩色触摸屏来选择所需的视图。。。 操作员可以使用语音控制驾驶室温度、选择音乐、拨打或接听电话以及记录语音信息 操作员可以远程启动机器,并通过使用相关移动电话上的视网膜扫描来控制空调或除霜功能。 。。 操作员可以根据需要手动关闭该功能。 座椅是双面的,皮革材料为汽车增添了奢华感,并与坚韧的帆布材料相得益彰。 。主动重量补偿悬挂座椅和完全可调的腰部支撑增强了舒适度。 。。 驾驶室配备了先进的全舱空调,以确保全舱温度合适。一系列出风口精确地布置在驾驶室顶部,并在操作员周围形成理想的弧度,以确保整体舒适性。。。 人机交互是这个概念机器的另一个核心。 团队经理可以通过车载音频和文本信息直接与这台概念机通信,指导操作员在舒适的驾驶室中微调设备参数(如轮胎压力),从而提高工作效率和生产率。。。安全第一。 这也是为什么这台概念机集成了生物面部识别技术来控制设备的进入和启动。 操作员进入驾驶室后,扶手显示屏会执行第二次扫描,最终确认并启动设备。 这款概念机的设计还采用了凯新荷兰工业集团自动驾驶汽车开发计划的关键元素。先进的障碍物检测技术可以在障碍物进入设定范围时自动停车,并通知操作者进一步提高操作现场的安全性。 。。 这一概念轮式装载机可以适应各种轮胎解决方案,以确保在所有工程工作环境中高效运行。为了突出轮胎技术对机器生产率的重要影响,凯新荷兰工业集团和米其林的设计团队共同开发了实心轮胎的未来愿景。这种尖端的设计预见了轮胎和车轮的结合,突出了内置悬架的设计特点。此外,由于纯橡胶和专利复合材料的结合,这款实心轮胎能够承受工程工作环境中的各种极端路况,坚不可摧。。。 内管面粉上的三脚架固定模块提高了整体操作稳定性,也提高了设备的转向性能。轮胎的大胎面可以减轻地面压力和设备的总重量。 实时数据流(包括轮胎磨损传感器)通过集成传感器提供给操作员和控制室。激活时,集成的侧壁灯会亮起,作为附加的安全功能。基思·甲烷动力概念轮式装载机“TETRA”结合了现代设计、人体工程学和简单的操作环境、市场证明的可持续动力传动系统技术、先进的数字和自动驱动元件以及米其林的先进轮胎技术,描绘了工程机械行业的新未来——高效率、高生产率和可持续性。 。。。。 。。 。。。。 。。。。。。 。